中国作为世界上铁路网络最发达的国家之一，拥有世界上最庞大的铁路运输系统。在这一庞大的铁路体系中，“三横五纵”是一个重要的概念，它反映了我国铁路干线布局的基本框架，对国家经济发展和区域协调具有重要意义。

“三横五纵”是指我国铁路网中三条横向主干线路和五条纵向主干线路的总称。这些线路构成了我国铁路运输的骨干网络，连接了东部沿海与西部内陆、南方与北方，是国家经济命脉的重要支撑。

首先来看“三横”：

1. 京哈—京广线（横贯南北）

这条线路虽然以纵向为主，但其横跨华北、华中、华南地区，是连接东北、华北与华南的重要通道。从北京出发，向南直达广州，贯穿多个重要城市，如石家庄、郑州、武汉、长沙等，是全国最重要的南北大动脉之一。

2. 沪昆线（横贯东西）

沪昆线自上海出发，经南京、合肥、南昌、长沙、贵阳，最终到达昆明，全长约2600公里。这条线路横跨华东、华中、西南地区，连接了长三角、珠三角与云贵高原，是东西方向的重要交通干线。

3. 京包—兰新线（横贯西北）

从北京出发，经过张家口、呼和浩特、包头，穿越内蒙古，进入宁夏、甘肃，最终到达新疆的乌鲁木齐。这条线路不仅连接了华北与西北，还延伸至中亚，是“一带一路”倡议中的重要通道。

接下来是“五纵”：

1. 京沪线

从北京到上海，全长约1200公里，是中国最繁忙的铁路干线之一。沿线经过天津、济南、南京等大城市，是连接华北与华东的重要纽带。

2. 京九线

从北京出发，途经河北、山东、河南、安徽、湖北、江西，最终抵达香港九龙，全长约2536公里。这条线路贯穿中国中部，连接了多个经济欠发达地区，对促进区域发展起到了重要作用。

3. 京广线

从北京到广州，全长约2300公里，是连接华北与华南的最重要通道。沿途经过石家庄、郑州、武汉、长沙等地，是全国铁路运输的核心线路之一。

4. 陇海线

起始于连云港，终点为兰州，全长约1754公里，横贯中国东西部。这条线路连接了东部沿海与西北内陆，是沟通东西部经济的重要桥梁。

5. 沪杭线

从上海到杭州，全长约180公里，是连接长三角核心城市的高铁线路之一，也是“三横五纵”中的一条重要纵向线路。

总的来说，“三横五纵”不仅是我国铁路建设的重要成果，也体现了国家在区域协调发展方面的战略布局。随着高铁技术的发展和铁路网络的不断完善，这一布局也在不断优化和扩展，为中国经济社会的持续发展提供了强有力的支撑。