【汽车车船税收费标准2019年的怎么样】2019年，我国对汽车车船税的征收标准进行了调整，主要依据车辆的类型、排量以及是否为新能源车等因素进行分类计税。这一年的政策在延续以往的基础上，进一步细化了征税规则，以鼓励节能减排和绿色出行。
总体来看，2019年的车船税政策在保持稳定的同时，也体现了对环保车型的支持，尤其是对新能源汽车的税收减免，成为当年的一大亮点。
一、2019年汽车车船税征收标准总结
1. 按车辆类型划分
- 乘用车（即普通私家车）：按发动机排量大小分段计税。
- 商用车（如货车、客车等）：按载客或载货能力计税。
- 新能源汽车：享受税收优惠，部分车型可免征或减半征收。
2. 按排量划分（适用于乘用车）
- 排量≤1.0L：税率较低，一般为每年60元。
- 1.0L＜排量≤1.6L：税率中等，约为360元。
- 1.6L＜排量≤2.0L：税率较高，约为900元。
- 排量＞2.0L：税率最高，可达1800元。
3. 新能源汽车优惠政策
- 纯电动及插电式混合动力汽车：部分城市可免征车船税。
- 混合动力汽车：部分地区可减半征收。
4. 其他因素影响
- 车辆使用性质（如非营运、营运）会影响税率。
- 部分地方政府可根据实际情况调整具体标准。
二、2019年车船税收费标准一览表
| 车辆类型 | 排量范围 | 年税率（元） | 备注 |
| 乘用车（非新能源） | ≤1.0L | 60 | 基础税率 |
| 乘用车（非新能源） | 1.0L～1.6L | 360 | 中等税率 |
| 乘用车（非新能源） | 1.6L～2.0L | 900 | 较高税率 |
| 乘用车（非新能源） | ＞2.0L | 1800 | 最高税率 |
| 新能源汽车 | 纯电动/插电混动 | 免征或减半 | 部分地区执行 |
| 商用车 | 载客/载货 | 按吨位计税 | 一般为每吨每年50-150元不等 |
三、总结
2019年的汽车车船税政策在整体上保持了稳定，同时更加注重环保导向。对于普通车主而言，选择小排量车辆可以有效降低税费负担；而对于新能源汽车用户，则享有明显的税收优惠，有助于推动绿色出行方式的发展。
需要注意的是，各地在执行过程中可能会有细微差异，建议车主根据所在地区的具体规定来缴纳车船税。
